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新能源汽车板块近期成市场“靓仔”,为何如此优秀?
市场说来源:发布时间:2021-06-09
5月的最后一个交易日,新能源汽车板块再度爆发!

当天,A股三大股指集体冲高,上证指数涨0.41%报3615.48点,深证成指涨0.97%报14996.38点,沪深300涨0.2%报5331.57点,创业板指涨2.38%,报3309.07点。

而具体到行业表现上,走势强劲的莫过于新能源汽车板块,锂电池股再掀涨停潮,板块逾十只个股涨停。(数据来源:wind)

新能源汽车概念板块成了近期市场上的“靓仔”,布局了相关个股的基金近期表现不错。

在“碳中和”“碳达峰”大背景下,交通运输、电力部门的节能减排成为未来三十年的重要任务,汽车的电动化和新能源发电是实现“碳中和”的主要手段。

我国从政策层面更是给予了高度重视和大力度扶持。

2019年12月,工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。规划指出到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电池、车载操作系统等关键技术取得重大突破,其中,新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

2020年11月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。

2021年5月20日,国家发改委、能源局发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》,其中便包括公共充电领域鼓励发展大功率直流快充技术。

从大背景来看,新能源汽车是一个长期发展趋势,感兴趣的朋友可以从长期视角来配置相关基金。

随着新能源汽车行业的发展,相关产业链如充电桩(快充)、电动汽车、锂电池、氢燃料电池等行业市场需求也大幅增长,包括上游电池原材料产业也处于供需偏紧的状态。光伏、风电这些平价的占比越来越高,已逐渐摆脱对政策的依赖,是可以内升的发展趋势。

对此,中融基金基金经理金拓认为,经过政策的大力扶持和行业技术不断进步,新能源汽车现在的三电成本已经跟油车的动力系统成本接近,但三电成本还在持续下降,五年后或十年后三电的成本可能是大幅低于油车的成本。但汽车整车的销售价或不会大幅下降,省下来的成本如会应用到软件系统里面,未来新能源车的开车体验或会大幅碾压油车,有可能两三年后这种情况就会出现,到时候新能源车替代油车的趋势还会加速,所以新能源车方向是被持续看好的,具有很好的发展空间。

如果您认可金拓的观点的话,不妨也关注一下他的中融核心成长(0004671)这只产品,该产品秉持价值成长的投资思路,以行业景气度为选股切入点,重视估值的影响因素,以低PEG为主要配置思路,以绝对低估值为辅助配置思路。


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